《赛车计划 3》更新游戏评论

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《赛车计划 3》不是模拟器。熟悉该系列的人可能会对此感到惊讶,但这是事实。无论是在赛道上还是在赛道外,它看起来或感觉都不像模拟器。名单上有 200 多辆汽车,其中大部分都是热门车型,但菜单中却没有像《赛车运动版》那样对它们进行庆祝。我们认为,在赛道上也没有真正庆祝它们,因为大多数汽车感觉非常相似,并且操控性首先针对可访问性进行了优化,并考虑到了控制器用户。是的,有可扩展的辅助和难度选项,但轮胎磨损、燃油使用、进站、练习和排位赛都消失了,甚至忽略这些模拟主食的缺失,游戏的核心感觉明显像一款街机游戏。







为了吸引更广泛的受众,开发商轻微疯狂工作室似乎已经在 游戏机4 上现有的所有最佳赛车游戏中寻找灵感。单人职业生涯模式似乎深受驾驶俱乐部的启发,多人游戏主要围绕《赛车运动版》中的预定赛事进行,还有一些基于分数的比赛,如《赛车运动版》《尘埃 4》中,我们还有一系列定时和每日活动,例如在《尘埃拉力赛 2.0》中占主导地位的活动。之前游戏中的模糊效果和镜头晃动依然存在,给人一种发自内心的速度感,而角落路标系统同样取自团队之前的《极品飞车:变速》作品。就单人游戏而言,职业模式是您可能会花费大部分时间的地方。我们的想法是通过一系列类别的比赛,从公路赛开始,一直到马力大,性能特异的车、电动方程式和印地赛车挑战。每个类别中都有一组具有不同要求的赛事,例如轴距、制造年份或总体汽车得分,例如您可能在微软的 极限竞速系列中看到的类型。您可以使用积分从陈列室购买新车,并通过参加活动赚取洁癖。洁癖 既适用于您的车手(您必须达到一定级别才能参加更高级别的赛事),也适用于您的汽车,例如在 驾驶俱乐部 中。






这也与赛道上发生的事情有关。在比赛中实现某些目标(无论是干净利落的超车、漂移过弯、跟在对手后面还是简单地占据赛车路线)都会获得额外的经验值。每项赛事都有一系列的挑战,例如登上领奖台、在超车前落后竞争对手 10 秒等等。完成这些任务并进行统计,您就可以解锁更多事件。由此您可能会发现,比赛的重点不是庆祝驾驶或您选择参加的汽车,而是围绕实现目标以进入下一场比赛。当然,这种形式的活动可能非常引人注目,但在取得进展方面需要保持适当的平衡。不幸的是,这款游戏在发放积分方面相当吝啬,这意味着,虽然陈列室里有超过 200 辆汽车在等待,但你只能选择是通过磨练之前的活动来赚到足够的钱来购买它们,还是简单地升级或降级您已经拥有的汽车的零件,以满足特定活动的要求。由于升级汽车意味着升级折扣,因此我们最终更频繁地这样做,花费大量时间使用相同的选择汽车。这并不全是坏事 - 将您的公路本田思域R型转变为赢得比赛的领跑者肯定会带来满足感 - 但对于街机赛车手来说,它可能会更自由一点。






这里有来自世界各地 50 多个不同的地点,每个品种总共有超过 120 种不同的布局,这里有大量的内容和多样性,这很棒。提供的广度是《赛车计划 3》真正的亮点,让您可以在英国的布兰兹哈奇、日本的富士国际赛道和摩纳哥的蔚蓝海岸等赛道上进行比赛。它还让您有机会虚拟体验驾驶法拉利拉法拉利沿着加州海岸线行驶、或者驾驶宝马 M3 运动版穿过上海的夜晚街道、或者驾驶阿斯顿·马丁华帝马力大,性能特异的车3 穿过法夫镇中心的浪漫。凭借动态天气效果,您在苏格兰停留期间甚至可能会下雨,增加了一些真实性,尽管我们认为它缺乏驾驶俱乐部 天气效果的奇观。作为一个纯粹的街机赛车手,确实有一些乐趣,但很难摆脱游戏想要成为的东西之间挥之不去的紧张感:它是模拟器还是街机赛车手?虽然撞上对手似乎是你在发车区中前进的一种完全合法的策略,但热门单圈赛事需要绝对的精确度,如果你在最后一个弯道上碰壁,整个赛事就会无效,这是对你的惩罚。我们在此列出了许多其他赛车游戏,这是因为《赛车计划 3》在精神上往往让人感觉更接近其影响,而不是它自己的传统。但它在这些方面做得更好吗?或者与同时代的产品一样好?可能不是。

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