在某些方面，与前作相比，《F1 22》感觉是一款完全不同的游戏，尽管这并不令人意外。本赛季带来了一些重大的规则变化，更不用说汽车模型的大幅改变，因此代码大师 进行了很多工作，以呼应今年赛车模拟中的所有内容。总体而言，它做得非常出色，为车迷们带来了另一种狂热的F1体验。第一印象很强烈：你可以看出预算增加了一点，这要归功于在贸易中表示数量单位，其精美的演示现在在整个菜单中都包含了授权音乐。如果你愿意，你可以禁用它，但它确实给偏离轨道的游戏带来了更多的味道，这是值得赞赏的。您还会立即看到《F1生活》，这是一项大型、开箱即用的新功能。这是一个华丽的中心，为主菜单增添了一些风格，您可以根据自己的口味进行自定义。你可以给你的司机穿上休闲装和赛车服，改变你的住所的外观，解锁并展示超级跑车。






这是一个不错的想法，但感觉有点不足。定制选项相对较少；您可以访问其他玩家的F1生活 区域，但它们看起来基本相同。我们根本不依附于我们的枢纽；我们完全不依附于我们的枢纽。我们真正使用它只是为了驾驶我们解锁的超级跑车。随着游戏的进展，您将获得代币，可以兑换您选择的超级跑车。然后可以将它们展示出来，并在计时赛或倍耐力热圈赛中带上赛道，我们稍后会谈到。在 F1 赛道上驾驶这些超级跑车是一件很新鲜的事情。这些游戏中的操控模型当然是针对那些开轮怪物的，因此自然地，这些可以合法上路的车辆的驾驶感觉有很大不同。即使你仍然在高速行驶，它们也能提供与 F1 比赛的危险强度相比的良好节奏变化，并且在职业模式过程中尤其受欢迎。






《车手生涯》和《我的团队》都回归了，而且它们仍然像您期望的那样深入。无论你是取代一位真正的车手并加入一个成熟的车队，还是加入你自己的团队，职业模式都是游戏的真正核心，让你深入了解细节。包括所有 22 轮正式比赛，但您还可以选择升级您的赛车、雇用第二位车手、管理预算等等。F1 赛车的总体操控感觉确实与 2021 年有所不同，而且也应该如此。由于车轮更粗、翼子板经过调整、车身设计发生了改变等，这些汽车变得更重，更容易出现转向不足。与前一款游戏相比，绕过赛道——尤其是像摩纳哥和阿塞拜疆这样技术含量更高的赛道——对我们来说感觉更慢，因为有更多的控制权争夺感。话虽如此，《F1 22》仍然是超快、高度激烈的赛车，当你恰到好处地完成任务时，你会感到难以置信的回报。






在赛道上，游戏看起来非常出色，具有良好的汽车模型和赛道细节。不幸的是，当你不在方向盘后面时，视觉效果就会开始不稳定。人类全国人大落后于曲线，像领奖台场景或赛道开场镜头这样的序列很容易出现屏幕撕裂，而且它们的帧速率较低——当你以完美的 60 帧/帧速度驾驶时，有点不和谐。第二。我们还不得不忍受一两次游戏崩溃，并发现了一些不寻常的视觉故障，尽管这是在任何第一天补丁之前。换句话说，它可能会让人感觉有点草率；重点是汽车和赛车，这是应该的，但感觉游戏的其余部分没有得到同样的关注。
 

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